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舟/着付けは時間枠予約でスムーズに 
バス1台一括可で回転良好 
展望＋昼食で“海景”を確保
UKB / 5D4N
【E’】倉敷イブニング5日 — 撮影と街並み
倉敷の美観地区を夕景で押さえ、出石DIYと天橋立で“体験と海景”も確保。神戸IN/OUTで動線は軽めに。
街歩き写真映え体験：出石
基本情報
| 発着 | UKB（神戸空港） |
|---|---|
| 宿泊 | 神戸1泊 → 神鍋1泊 → 大阪2泊 |
| 食事/体験 | 倉敷街歩き、出石そば打ち体験＋昼食、天橋立で昼食 |
| 注意 | 倉敷の舟/着付けは時間枠予約、繁忙期は導線分散 |
最終日（UKB）時刻調整
| 原則 | 出発2時間前にUKB到着 |
|---|---|
| 昼便 | 神戸市内ショート60–90分→空港 |
| 夕便 | ハーバーランド/展望60–120分→空港 |
移動距離・時間配分（目安）
| 平均走行 | 3.0–4.5時間/日 |
|---|---|
| 総距離 | 560–660km |
行程（サンプル 5D4N）
| Day1 |
UKB → 神戸泊 UKB→三宮 0h20–0h30
|
|---|---|
| Day2 |
神戸 → 倉敷美観地区（夕景） → 神鍋温泉泊 神戸→倉敷 2.0–2.5h／倉敷→神鍋 2.5–3.0h
|
| Day3 |
出石DIY＋昼食 → 天橋立（展望／昼食） → 大阪泊 神鍋→出石 0.5–0.7h／出石→天橋立 1.5–2.0h／天橋立→大阪 2.5–3.0h
|
| Day4 |
大阪フリー → 大阪泊 荷物移動なし
|
| Day5 |
便時刻に合わせて調整 → UKB 大阪→UKB 0h50–1h15＋休憩／出発2時間前に空港着
|
※ 倉敷は舟／着付けの時間枠予約が肝。渋滞時は撮影スポットを絞って確実に。
区間ベンチマーク（UKB／団体バス平準値）
| 区間 | 走行 | 距離 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 大阪市内 → UKB | 0h50–1h15 | 約50km | 阪神高速の渋滞でブレ |
| 神戸（三宮） → UKB | 0h20–0h30 | 約10km | 港島トンネル／ポートアイランド経由 |
| UKB → 神戸（三宮） | 0h20–0h30 | 約10km | 到着日は荷物・集合で＋10–20分 |
| 神戸 → 天橋立 | 2h40–3h10 | 約155km | 途中休憩1回を想定 |
| 神戸 → 神鍋 | 2h00–2h20 | 約130km | |
| 神戸 → 姫路 | 1h00–1h20 | 約65km | |
| 姫路 → 鳥取砂丘 | 2h00–2h30 | 約160km | 強風日は屋内へシフト |
| 鳥取砂丘 → 神鍋 | 1h30–2h00 | 約95km | |
| 天橋立 → 神鍋 | 2h00 | 約100km | |
| 神鍋 ↔ 出石 | 0h30–0h40 | 約25km | |
| 出石 → 竹田城跡 | 0h55 | 約35km | 遠望（立雲峡）選択可 |
| 神鍋 → 竹田城跡 | 1h10 | 約55km | |
| 神戸 → 大阪市内 | 1h00–1h30 | 約35–45km | 阪神間渋滞でブレ |
※ 距離はおおよそ。道路事情・季節要因で増減します。UKB最終日は出発2時間前空港着を原則に。